户外LED显示屏因为其相较于传统户外广告拥有表现形式多样、性价比高、更新便捷、内容丰富、发布时段长等诸多优点，而越来越多地取代了传统户外广告的地位，然而随着城市的发展，一二线城市内的户外LED广告屏规模反而随着历次清理整治呈现出一种总体萎缩的趋势，今天小编就来和大家一起盘点总结一下户外LED显示屏所面临的一些问题。
老化带来的城市“牛皮癣”
伴随着城市发展，以及城市化进程导致的规划变化，一些安装时间较早的LED显示屏已经无法适应最新的规划建设，加之年限久远，运行时往往会出现花屏与“毛毛虫”现象等不良反应，在影响观看与宣传效果的同时，也对城市环境造成了不良的影响，因此，这种城市“牛皮癣”往往都是第一批被清理整顿的目标。
LED屏幕的自燃风险
一直以来，户外LED显示屏的安全问题，与早期户外LED显示屏市场的快速扩张不无关系，导致事故的原因，总结起来基本可以分为“天灾”与“人祸”两种情况，前者属于年久失修，疏忽管理导致的线路老化与短路；后者则是为了节约成本而人为造成的安全隐患，在激烈的市场竞争面前，一些企业为了节约成本，从生产到安装都处于“能省则省”的状态，更有甚者，在设计之初便不留冗余，千方百计的“节省”各个环节的成本。诚然，采取“减法”，也是一种发展的需要。毕竟，除了成本原因，也有实用方面的考量，但若是一味强调“减法”而忽略了安全性，那么一旦爆发了安全问题，损失的将不只是制造厂商，甚至于整个行业都有为后果背书的风险。
多重管理
随处可见的户外LED显示屏在满足了商家宣传与点亮城市空间的同时，也不可避免的会对居住在周边的居民产生影响，然而在居民与LED显示屏所有者发生冲突时，几乎都会面对一个问题，那就是搞不清楚户外显示屏到底由哪个部门来管理。职权范围的交叉与重复为户外LED显示屏的管理带来了很大的难度，而由此造成的居民“投诉难”又反过来影响了户外LED显示屏的大众形象。而随着各地逐步制定规章制度明确户外LED显示屏的监管部门，居民“投诉难”的情况也在日渐好转。
流动的隐患
二三线城市中，经常能够看到LED广告车，为了能够是宣传覆盖尽可能大的范围，一些厂商往往会选择采用LED广告车进行宣传，一些LED广告车使用者出于节约成本的考虑，通过为车辆私自加载LED显示屏和扩音设备，将其改造成LED广告车。据相关法规规定，出厂车辆未经有关部门批准，任何单位和个人不得利用交通车辆车身（除公共汽车外）设置广告或使用加载电子屏、音响等形式播放户外广告，一旦被查处，将面临拆除了广告牌或者罚款等处罚。然而这种私自改造的广告车并没有通过相关部门的许可批准，往往为了宣传效果而片面追求音量与亮度，加之其为了宣传需要而在高峰期上路缓慢行驶，因此极易带来很大的道路交通隐患。
广告和噪音
随着城市的发展，LED屏幕与居民生活环境之间的矛盾也越来越明显，根据我国标准，商住区的噪音不得超过50分贝，对于噪音污染的治理，不但需要依靠政府部门的常态化与持续化管理，更需要广告企业严格执行国家标准与规章制度，在进行广告宣传的同时，保证周边居民的生活质量。楼盘靠近商业区固然会带来生活上的便利，但同时往往也会带来各种噪音污染，因此，如何在播放广告和保证周边居民生活质量之间寻求平衡，将是每一个户外LED显示屏广告商所需要考虑的问题。
光污染
早在20世纪30年代，国际天文学界就提出了光污染的概念，然而光污染直到近年来才为人们所重视。而城市中越来越多的户外LED广告显示屏，则无可避免地成为了光污染的制造者之一，加之某些LED从业者为了迎合市场需求，片面追求高亮度，或者使用高亮度光源以遮盖产品的瑕疵，在一定程度上加剧了光污染的严重度。随着国家对户外LED显示屏亮度的逐渐规范化，未来关于光污染的治理也将走向立法程序，未来户外LED显示屏若是想要继续搭乘“智慧城市”的快车，就一定要进行系统化、规范化、常态化的管理，重视自身的社会责任，为了光污染的治理而共同努力奋进，才能迎来更加良好的生态环境与自身发展。
